日常所需的瓜果蔬菜，如何從田間地頭運(yùn)到各大賣場(chǎng)?運(yùn)輸過(guò)程中，能否保證生鮮食物的品質(zhì)安全?在煙臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈物流為農(nóng)產(chǎn)品和生鮮食物的運(yùn)輸保駕護(hù)航。不久前，商務(wù)部辦公廳和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委辦公室日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于復(fù)制推廣農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范典型經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降耐ㄖ罚瑹熍_(tái)成功入選全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化示范城市。煙臺(tái)圍繞推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打通了冷鏈流通梗阻，初步形成了在全國(guó)可復(fù)制、可推廣的全程冷鏈經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ健?/span>

　　日前，記者和煙臺(tái)市商務(wù)局工作人員一道，探尋冷鏈物流的“煙臺(tái)模式”。

　　冷鏈流通“煙臺(tái)模式”將在全國(guó)范圍推廣

　　標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)冷鏈

　　物流“不斷鏈”

　　冷鏈物流，一端連接農(nóng)產(chǎn)品、食品等供給側(cè)，另一端連接廣大百姓的需求側(cè)，如果“掉鏈子”將影響食品安全質(zhì)量，并損害農(nóng)戶、經(jīng)銷商和消費(fèi)者等多方利益。怎樣才能“不斷鏈”?

　　“我們把打造‘不斷鏈’冷鏈物流整合性標(biāo)準(zhǔn)體系作為工作切入點(diǎn)，逐步建立健全了冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)體系。”市商務(wù)局副局長(zhǎng)范利才說(shuō)。為推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)化體系”建設(shè)，確保全程冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化，市商務(wù)局制定實(shí)施了《煙臺(tái)果品果蔬冷鏈物流操作標(biāo)準(zhǔn)》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《果品氣調(diào)庫(kù)管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，目前已申報(bào)省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，為果品存儲(chǔ)管理和冷鏈流通提供了技術(shù)支撐。通過(guò)制定并使用蘋果標(biāo)準(zhǔn)化流通器具，實(shí)現(xiàn)了蘋果從田間地頭到庫(kù)區(qū)存儲(chǔ)不倒箱，節(jié)約了流通成本，提高了流通效率。

　　引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施冷鏈物流規(guī)范操作管理，提高流通標(biāo)準(zhǔn)化水平。煙臺(tái)喜旺集團(tuán)從基礎(chǔ)建設(shè)、硬件配置到管理配套三方面整體推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)化”，不僅建立了從原材料采購(gòu)、貯存、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)戒N售終端整個(gè)供應(yīng)鏈“縱向到底”的冷鏈運(yùn)行、檢查、應(yīng)急、追溯系統(tǒng)，還建立了以《喜旺公司冷鏈要求控制規(guī)范》為主體的管理制度，最大程度保障了冷鏈物流追溯體系的有效運(yùn)行。煙臺(tái)海和食品有限公司堅(jiān)持用最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)保證最高質(zhì)量，在加工海鮮精品方面創(chuàng)出“七道鮮”生產(chǎn)流程，每一件產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)293道嚴(yán)格檢查，達(dá)到了國(guó)內(nèi)外銷售同線同標(biāo)同質(zhì)的要求，成功通過(guò)ISO質(zhì)量體系認(rèn)證、美國(guó)HACCP認(rèn)證、歐盟注冊(cè)等多項(xiàng)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證。

　　物聯(lián)信息技術(shù)

　　提升全程管控

　　隨著生活水平的提高，人們對(duì)于蔬菜、水果、肉類等新鮮食品的需求逐漸增大，從而加速了煙臺(tái)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，從事冷鏈物流的企業(yè)數(shù)量也在逐年增加。如何實(shí)現(xiàn)冷鏈流通全程管控?

　　“鼓勵(lì)企業(yè)利用衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)，按標(biāo)準(zhǔn)化要求配備車輛定位跟蹤及全程溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和控制系統(tǒng)，使用倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等信息化管理系統(tǒng)。”范利才表示。通過(guò)支持企業(yè)按照冷鏈物流全程溫控的要求，進(jìn)行冷鏈物流監(jiān)控和冷鏈物流信息化系統(tǒng)的升級(jí)改造，在冷庫(kù)、冷藏車等冷鏈物流設(shè)施安裝溫度傳感器、溫度記錄儀等冷鏈監(jiān)控設(shè)備，對(duì)冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品實(shí)施在庫(kù)、運(yùn)輸及交接環(huán)境的冷鏈溫度管理，使商品“采購(gòu)———入庫(kù)———加工———出庫(kù)———運(yùn)輸———配送”全程溫控?cái)?shù)據(jù)可視可控。目前，首批10個(gè)規(guī)模龍頭企業(yè)已經(jīng)完成信息化監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)并與省級(jí)冷鏈物流公共信息服務(wù)平臺(tái)成功對(duì)接，在線冷庫(kù)達(dá)52座。基本實(shí)現(xiàn)了冷鏈物流全過(guò)程的“運(yùn)輸可視化、溫度可控化和庫(kù)區(qū)透明化”，提升了冷鏈物流信息化水平。

　　信息管理是基礎(chǔ)，人才培養(yǎng)是保障。為實(shí)現(xiàn)冷鏈才智齊備，煙臺(tái)采取赴境內(nèi)、外等先進(jìn)地區(qū)考察學(xué)習(xí)冷鏈物流，組織開(kāi)展面向冷鏈物流行業(yè)從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)操技能培訓(xùn)等，為企業(yè)提供能夠掌握相應(yīng)制冷技術(shù)、低溫設(shè)備管理、電子商務(wù)等科學(xué)技術(shù)知識(shí)的復(fù)合型管理人才及作業(yè)人員。目前，通過(guò)自辦培訓(xùn)和參加省級(jí)代訓(xùn)等方式培訓(xùn)冷鏈技術(shù)專業(yè)人才600余人次，全面提升了煙臺(tái)冷鏈行業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)操能力。

　　煙臺(tái)將新增

　　10萬(wàn)立方米冷庫(kù)容量

　　基礎(chǔ)設(shè)施是強(qiáng)化冷鏈的支撐。煙臺(tái)通過(guò)鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)采用先進(jìn)的綠色環(huán)保冷藏冷凍設(shè)施設(shè)備與技術(shù)，建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)地預(yù)冷集配中心、低溫加工倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、冷凍、冷藏和周轉(zhuǎn)庫(kù)，建設(shè)冷庫(kù)封閉式交接貨通道、月臺(tái)，確保食品出庫(kù)冷鏈“不斷鏈”。

　　“最后一公里”難到達(dá)，成為許多城市發(fā)展冷鏈物流配送的痛點(diǎn)。為解決這一難題，煙臺(tái)在商場(chǎng)、超市、便利店等零售終端，推廣使用低溫冷藏柜，解決冷鏈體系中“最后一公里”和“最后一百米”冷鏈配送服務(wù)。來(lái)自市商務(wù)局的一組數(shù)據(jù)顯示，近兩年，煙臺(tái)增加冷庫(kù)容量10余萬(wàn)立方米，建成了一批適應(yīng)現(xiàn)代流通和消費(fèi)需求的低溫保鮮倉(cāng)庫(kù)，全市規(guī)模以上冷鏈流通龍頭企業(yè)冷庫(kù)(氣調(diào)庫(kù))容量達(dá)540萬(wàn)噸以上，人均0.77噸。

　　在推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)藏箱、周轉(zhuǎn)箱、托盤等器具方面，煙臺(tái)逐步實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化器具在生產(chǎn)、加工、流通各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)和循環(huán)共用，目前新增冷柜275臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱1.8萬(wàn)個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)化蘋果儲(chǔ)藏箱6.3萬(wàn)個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)化托盤3500個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)化貨架1000套。企業(yè)應(yīng)用多溫層冷藏車等設(shè)施設(shè)備，發(fā)展冷鏈集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)施多溫層冷鏈物流配送，滿足不同食品對(duì)溫濕度的不同需求，保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品在運(yùn)輸過(guò)程中始終處于控溫狀態(tài)。截至目前，煙臺(tái)新購(gòu)冷藏車、叉車17輛，全市冷鏈運(yùn)輸車保持在2000輛以上，達(dá)到每萬(wàn)人2.9輛。